Free cookie consent management tool by TermsFeed

Priemyselné nákladné dopravné batérie poháňané elektrickým plochým železničným vozíkom

Priemyselné nákladné dopravné batérie poháňané elektrickým plochým železničným vozíkom
Priemyselné nákladné dopravné batérie poháňané elektrickým plochým železničným vozíkom
Priemyselné nákladné dopravné batérie poháňané elektrickým plochým železničným vozíkom
Priemyselné nákladné dopravné batérie poháňané elektrickým plochým železničným vozíkom
Priemyselné nákladné dopravné batérie poháňané elektrickým plochým železničným vozíkom
Priemyselné nákladné dopravné batérie poháňané elektrickým plochým železničným vozíkom
Železničný prevodový vozík je vozík s nástrojmi, ktorý prepravuje materiály a obrobky. Je poháňaný elektrickou energiou a v dielni sa nazýva elektrický prevodový vozík. Je to dôležitá časť prevádzky montážnej linky obrobku. Takže, ako by sa malo používať železničné prepravné vozidlo? Aké sú predpisy pre používanie železničných prevodových vozidiel?

V predpisoch o používaní železničných prepravných vozňov, ako sú nízkonapäťové železničné prepravné vozne, by sa mali vziať do úvahy tieto body:

Bežná rýchlosť kočíka sa nesmie meniť podľa vôle, všeobecne 0-30 metrov za minútu.

Po uplynutí určitého obdobia používania železničného prevodového vozíka sa železničný prevodový vozík musí skontrolovať a opraviť, aby sa zabránilo náhlym poruchám počas používania.

Pri používaní kočíka by sa malo zabrániť častému štartu a zastaveniu bez dôvodu, aby sa zabránilo spaľovaniu konektoru v elektrickom spotrebiči.

Prevádzkovateľ by sa mal vyhnúť tomu, aby stál pred a za kočíkom, a mal by stáť na ľavej a pravej strane kočíka.

Ak zariadenie na napájanie nízkonapäťového elektrického prevodového vozíka používa uhlíkovú kefku, uhlíkové usadeniny na uhlíkovej kefke by sa mali spracovať včas a uhlíkové kefy s ťažkým opotrebovaním by mali byť včas nahradené.













Elektrický plochý železničný vozíkVýrobný proces

Plánovanie dizajnu: Po prvé, navrhnite model kočíka podľa potrieb zákazníka, vrátane štrukturálneho rozloženia, parametrov výkonu atď. a nakreslite podrobné výkresy.

Nákup surovín: Nákup kľúčových komponentov, ako sú vysoko kvalitné motory, batérie a rámové materiály, aby sa zabezpečil stabilný výkon produktu.

Výroba a spracovanie: Rezanie a zváranie rámu, zostavenie motorov, batérií, riadiacich systémov a ďalších komponentov na vytvorenie kompletnej štruktúry kočíka.

Inšpekcia kvality: Vykonajte rôzne testy výkonu na zostavenom vozidle bez stopy, aby ste zabezpečili, že kvalita spĺňa normy.

Továrenské vyrovnávanie: Konečné vyrovnávanie sa vykonáva pred odchodom z továrne, aby sa zabezpečilo, že vozidlo beží hladko, bezpečne a spoľahlivo.

China_Transfer_Car.jpg



Elektrický plochý železničný vozík Produktové parametre

Štítok: KPX

Kapacita nákladu: 1 ton (nastaviteľná)

Veľkosť pracovnej dosky: 2000*2000*450 (prispôsobiteľné)

Napájanie: bezúdržbová batéria

Kolesá: oceľové kolesá

nepretržitý pracovný čas: 4-6 hodín

Metóda ovládania: bezdrôtové diaľkové ovládanie / manipulácia

Aplikácia: továrne, bane, letiská, prístavy, prístavy, železnice

Prevádzková rýchlosť: 0-20 m/min



 Elektrický plochý železničný vozíkVýrobca Leina



Ako profesionálny výrobca v manipulačnom priemysle je LEINA už 23 rokov hlboko zapojená do oblasti prepravy materiálov.Svojou technickou silou a bohatými skúsenosťami v priemysle prispôsobila efektívne a bezpečné dopravné riešenia pre mnoho tovární, účinne riešila zložité dopravné problémy.Či už je to manipulácia s presnými časťami alebo hladká preprava ťažkých zariadení, LEINA môže poskytnúť prispôsobené vybavenie a služby na manipuláciu.



trackless_transfer_cart_manufacturer.jpg



Elektrický plochý železničný vozíkfunkcie

1. diaľkový ovládač má roh, dopredu, dozadu, rýchlo dopredu, dozadu, brzdenie, atď.

2. mikro pohybujúce sa trakcie a parkovacie brzdenie funkcie, aby sa zabezpečilo, že rampy nie je sklzu, a má ručné parkovacie brzdy spojka funkcie.

3. núdzové vypnutie napájania, primeraná poloha inštalácie, pohodlná prevádzka a akustické optické varovanie.Keď je vozidlo elektrifikované, výstražné svetlá blikajú, varujú ľudí v okolí, aby venovali pozornosť bezpečnosti.

Nabíjanie drôtu nie menej ako 15m, s automatickým usporiadaním káblov, odťahov.








Prečo si vybrať nás?

• prvotriedna technológia

Profesionálny technický tím, riešenia pre prepravu materiálov na mieru pre vás, riešenie vašich problémov s prepravou

• Perfektný popredajný servis

Dlhá záručná doba, ak sa počas záručnej doby vyskytnú problémy s používaním, môžete nás kedykoľvek kontaktovať.

· Vynikajúca kvalita

Kvalita výrobkov našej spoločnosti prísne spĺňa priemyselné štandardy.

· Dôvera zákazníka

Produkty našej spoločnosti boli široko predávané do mnohých krajín a získali dôveru medzinárodných partnerov.

cable_reel_transfer_Cart.jpg

transfer_cart_standard.jpg



rail_electric_transfer_cart.jpg



zákaznícky feedback

Elektrické prevodové vozidlá vyrábané spoločnosťou LEINA majú rôznorodú a lojálnu zákaznícku základňu na domácich a medzinárodných trhoch.Naše produkty úspešne získali priazeň a dôveru zákazníkov po celom svete a ich silná podpora je toho dôkazom.

Pokiaľ ide o zákaznícky servis, spoločnosť LEINA preukázala svoj neochvejný záväzok k kvalite, schopnosť reagovať na potreby používateľov, čestný servis a prístup na prvé miesto pre zákazníkov.

Material_Transfer_Trolley.jpg

Electric_Transfer_Cart_Apply.jpg



FAQ

Q: Ako dlho je záručná doba pre tento košík?

A: Väčšina kočíkov má záručnú lehotu jeden rok a niektoré majú záručnú lehotu dva roky.

Q: Z akého materiálu je telo tohto vozíka vyrobené?

Odpoveď: Telo tohto vozíka je vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, ktorá má vo všeobecnosti dobrú odolnosť voči korózii a odolnosť voči vlhkosti a môže pracovať stabilne v drsných prostrediach.

Q: Aká je bežecká rýchlosť tohto vozíka?

A: 0 až 30 m / min.

Q: Aký druh metódy napájania používa tento vozík?

Odpoveď: Tento elektrický prevodový vozík je napájaný batériou a zákazníci si môžu vybrať bezúdržbové olovnaté batérie alebo lítiové batérie podľa skutočného scenára použitia.

Balenie a doručenie

Balenie: Celý prepravný vozík bude zabalený s tarpaulinom. Príslušenstvo sa prepravuje v drevených krabiciach. Podľa veľkosti prepravného vozíka si vyberte vhodný kontajner na prepravu. Ak je veľkosť prepravného vozíka relatívne veľká, môžeme tovar upevniť na palube, aby sme zaistili bezpečnosť prepravy. Na balenie častí prepravného vozíka používame drevené boxy.

Doručenie: Výrobný čas, zvyčajne 30 dní na dokončenie výroby automobilov. Doručovací čas pre neštandardné prevodové vozíky je 35-45 dní.









Kontakt s nami
Kontaktujte nás a získajte lepšiu ponuku riešenia.

Produkty zobrazené na webovej stránke sú prispôsobené podľa požiadaviek zákazníka.