Pracovný princíp

KPJ série železničné montované vozíkyje napájaný káblovým bubnom. Kábel je stiahnutý a uvoľnený káblovým bubnom na plochom aute cez pohyb plochého auta na napájanie plochého auta. AC motor sa používa na napájanie plochého auta na ovládanie prevádzky plochého auta. Táto séria vozíkov je napájaná AC 380V a napájaná skrutkovacou linkou. Vybraný motor je AC motor na štart, zastavenie, pohyb dopredu a pohyb dozadu. Táto séria elektrických plochých áut je napájaná 380V AC. Napájanie prechádza cez elektrický riadiaci systém a skrutkovacie zariadenie je umiestnené pod elektrickým plochým autom, aby poskytlo napájanie AC motoru na ovládanie prevádzky plochého auta.KPJ železničné montované trolejbusy

Referenčný výber

sú primárne vhodné pre akúkoľvek tonáž, neobmedzenú pracovnú intenzitu a všeobecne vhodné pre pracoviská, kde pracovné hodiny dňa nie sú obmedzené. Táto séria kočíkov je vhodná pre pracovné prostredie s akýmkoľvek tonážou, akýmkoľvek pracovným časom a krížovou prevádzkou iných vozidiel. Táto séria elektrických plochých kočíkov je vhodná pre bežnú železničnú dopravu, kde prepravná vzdialenosť by vo všeobecnosti nemala presiahnuť 200 metrov a kde je frekvencia používania vysoká. Táto séria elektrických plochých kočíkov je primárne vhodná pre pracovné prostredie, kde bežiaca vzdialenosť by nemala presiahnuť 20 metrov, akákoľvek zaťažiteľnosť a frekvencia používania je vysoká.KPJ série železničné montované trolejbusy

O linke