1. štrukturálne zloženie

Skladá sa hlavne z nasledujúcich častí:Železničné transferové karty 

Karosársky rám: zváraný s oceľovou konštrukciou s vysokou pevnosťou, aby sa zabezpečila dostatočná nosnosť a stabilita.

Kolesá: zvyčajne odlievané oceľové alebo kované oceľové kolesá, vhodné pre prevádzku s ťažkým zaťažením, môžu cestovať na špecifických tratiach.

Kábel napájací systém: získať napájanie priamo z dráhy alebo externé napájanie prostredníctvom káblového bubna alebo ťahacieho kábla.

Riadiaci systém: vrátane elektrickej riadiacej skrine, ovládania tlačidiel, diaľkového ovládania atď., Môže manuálne alebo automaticky ovládať prevádzku plochého vozidla.

Bezpečnostné zariadenie: vrátane zvukového a svetelného poplachu, limitného spínača, tlačidla núdzového zastavenia, zariadenia proti kolízii atď. na zaistenie bezpečnej prevádzky.

2. hlavné charakteristiky

závisí predovšetkým od napájania káblom a napätie môže byť nastavené podľa dopytu, všeobecne 36V, 42V, 380V atď.Železničné transferové karty

Prevádzková dráha: Musia byť položené stopy, zvyčajne P-typové stopy alebo špecifické stopy.

Silná nosnosť: Môže byť prispôsobená podľa dopytu a nosnosť môže dosiahnuť desiatky ton alebo dokonca stovky ton.

Stabilná prevádzka: Metóda napájania káblom zaisťuje stabilnú prevádzku, nie je obmedzená životnosťou batérie a môže pracovať dlhú dobu.

Široká škála aplikácií: Vhodné pre rôzne priemyselné príležitosti, najmä pre scény, ktoré si vyžadujú častú prepravu.

Aplikovateľné scenáre

Kovárenský priemysel: používa sa na spracovanie ťažkých materiálov, ako je oceľ, odlievanie a formy.

Výroba strojov: vhodné pre prepravu častí v obrábacích dielňach.

Prístavné terminály: používajú sa na prepravu kontajnerov a nákladu.

Logistika skladovania: používa sa na prepravu tovaru na krátke vzdialenosti v skladoch.

4. režim prevádzky

sú všeobecne riadené manuálne a dopredu, dozadu, zastaviť a ďalšie akcie sú riadené rukoväťou alebo diaľkovým ovládaním.Niektoré high-end modely môžu byť integrované s automatickými riadiacimi systémami na dosiahnutie automatickej prevádzky.Železničné transferové karty

Analýza výhod a nevýhod

Výhody :

Jednoduchá konštrukcia a jednoduchá údržba.

Vhodné pre prepravu ťažkých nákladov a vysokú nosnosť.

Stabilná prevádzka, nie je ovplyvnená životnosťou batérie.

Môže pracovať nepretržite po dlhú dobu, vhodný pre vysokofrekvenčné operácie.

Nevýhody :

Trať je obmedzená traťou a nemá žiadnu flexibilitu.

Obmedzená dĺžkou kábla, vhodná pre strednú a krátku vzdialenosť.

Trasa musí byť položená vopred a počiatočné náklady na inštaláciu sú vysoké.

6. možnosti prispôsobenia

Kapacita zaťaženia (1T ~ 100T a vyššie).

Špecifikácie tratí (P18, P24, P38, atď.)

Napájacie napätie (36V, 380V atď.)

Režim riadenia (manuálne, diaľkové ovládanie, automatizácia)

Telesná veľkosť a materiál.

sú efektívne dopravné zariadenia vhodné pre priemyselné scenáre, najmä pre krátke vzdialenosti ťažkých materiálov.Ak potrebujete podrobnejšie technické parametre alebo prispôsobené riešenia, môžete poskytnúť špecifické požiadavky na ďalšiu optimalizáciu dizajnu.Železničné transferové karty