KPX Elektrická železničná prevodovka
1. základné komponenty a štruktúra
Energetický systém
Bateria: používa lítiovú batériu s vysokou hustotou energie alebo lítiovú fosfátovú batériu, podporuje rýchle nabíjanie (1-2 hodiny na plné nabitie) a trvanlivosť môže dosiahnuť 8-12 hodín (v závislosti od zaťaženia a pracovných podmienok).
Pohonný motor: vybavený bezšvíkovým DC motorom alebo motorom s variabilnou frekvenciou, s vysokým krútiacim momentom a nízkou spotrebou energie, vhodný pre časté štartovanie a zastavenie a ťažké zaťaženie.
Prevodové zariadenie: prevodovka + reťazový/pásový pohon na zabezpečenie hladkého výkonu.
štruktúra tela
Rám: používa vysoko pevnú oceľovú zváranú štruktúru, odolnosť voči nárazu, odolnosť voči korózii, zaťažovacia kapacita je zvyčajne 1-50 ton (na mieru podľa modelu).
Cestovný mechanizmus: oceľové koleso + koleso sprievodcu, vhodné pre I-beam, U-beam alebo vlastnú trať, trať je nastaviteľná (bežné 600mm-2000mm).
Bezpečnostná ochrana: nárazový tampón, tlačidlo núdzového zastavenia, zvukový a svetelný poplach atď.
Track systém
Typ dráhy: pevná alebo odnímateľná dráha, ktorá podporuje viacero rozložení, ako je priama čiara, krivka, svah (závit ≤ 5%).
Track materiál: Q235 železnice alebo odolné proti opotrebovaniu zliatiny ocele, povrch môže byť ošetrený s prevenciou pred hrdzou.
Typické scenáre aplikácie
Výroba: cezprocesový prenos surovín, polotovarov a hotových výrobkov v dielni.
Logistické skladovanie: fixná preprava palet a kontajnerov vo veľkých skladoch.
Kovárstvo / baníctvo: preprava rudy a oceľových lístkov vo vysokých teplotách a prašných prostrediach.
Špeciálne prostredie: výbušný dizajn môže byť použitý v chemických a horľavých a výbušných miestach; vodotesný typ je vhodný pre vlhké a vonkajšie prostredie.
3. funkcie a výhody
Energeticky úsporná a efektívna: spotreba energie sa v porovnaní s tradičnými dieselovými lokomotívami znižuje o viac ako 60 % a nie sú žiadne emisie výfukových plynov.
Flexibilné rozloženie: Trať je možné rozšíriť na komplexný terén a podporuje spoluprácu viacerých vozidiel.
Presné umiestnenie: presné umiestnenie stopového bodu ± 10 mm sa dosahuje pomocou kódovačov alebo RFID tagov.
Nízka údržba: žiadny hydraulický systém, dizajn bez mazania, denná údržba vyžaduje iba čistenie a údržbu batérie.
Bezpečné a spoľahlivé: s ochranou proti preťaženiu, ochranou proti preťaženiu batérie/preťaženiu batérie, detekciou vybočenia a ďalšími bezpečnostnými mechanizmami.
bezpečnostná ochranná funkcia
Ochrana pred preťažením: automaticky vypne napájanie a alarm pri preťažení.
Núdzové brzdenie: elektromagnetické brzdenie + mechanické brzdenie dvojité poistenie.
Systém proti zrážkam: infračervené / ultrazvukové senzory detekujú prekážky vpredu.
Systém BMS monitoruje teplotu batérie, napätie a prúd v reálnom čase.
5. údržba a starostlivosť
Denná kontrola: čistenie dráhy, kontrola opotrebovania kolies, monitorovanie stavu batérie.
Pravidelná údržba: vymieňajte mazací olej reduktora každých 500 hodín a skontrolujte elektrické pripojenie.
Diagnostika porúch: Zobrazenie kódov porúch prostredníctvom ovládacieho panela, podpora modulárnej výmeny častí.
6. voliteľná konfigurácia
Aktualizácia automatizácie: pridajte navigačný systém AGV (laserové/magnetické vodiace pásy).
Špeciálne prispôsobenie prostredia: certifikácia odolnosti proti výbuchu (Ex d IIB T4), kryt odolný voči vysokým teplotám (-20°C~+60°C).
Príslušenstvo: zdvíhacia platforma, otočná paleta, automatický háčik atď.
dosiahla inováciu v ekologickej priemyselnej doprave prostredníctvom modulárneho dizajnu a inteligentného riadenia a je obzvlášť vhodná pre scenáre s vysokými požiadavkami na ochranu životného prostredia, hluk a flexibilitu.KPXElektrická železničná prevodovka