je prenosové vozidlo, ktoré používa batérie ako napájanie, motorový reduktor ako pohonný systém a pevné gumové kolesá na chôdzu priamo na zemi. Ručná prevádzková rukoväť (drôt alebo diaľkové ovládanie) môže realizovať štart, zastavenie, dopredu, dozadu, otáčanie a iné funkcie plochého vozidla. Jeho prevádzka nie je obmedzená. Dovážané kolesá zabezpečujú, že pôda nie je poškodená. 360° otočenie na mieste sa prispôsobuje prevádzke vozidla v užšom priestore. 360-stupňová ochrana bez mŕtveho uhla a automatické zastavenie pri stretnutí s ľuďmi zaisťujú bezpečnosť prevádzkového procesu. Dotyková obrazovka, rockerová prevádzka a iné konštrukcie robia prevádzku ľudskejOmni smerový bezdrôtový prevodový vozík

• Vlastnosti výrobku :

je, že prevádzka nie je obmedzená traťou a môže sa voľne otáčať a bežať.Omni smerový bezdrôtový prevodový vozík

2) Môže sa prispôsobiť rozdielu v cestnej ploche vo vnútri a mimo továrne.

3) Podporuje rôzne prevádzkové režimy, realizuje priame cestovanie, bočné pohyby, otáčanie, oblúkové cestovanie, rotáciu na mieste atď.

4) Je jednoduché obsluhovať a ľahko sa používa. Môžete používať ploché auto zručne s jednoduchým výcvikom.

5) Je napájaný batériou, čistý a energeticky úsporný a bez znečistenia.

6) Má dobrú bezpečnosť a je vybavený funkciou parkovania prekážok. môže automaticky spomaliť a zastaviť, keď zistí prekážky.

7) Môže realizovať automatizovanú prevádzku, podporovať sledovanie ciest, podporovať diaľkové ovládanie a rezervovať horné počítačové rozhranie.

• Inštitucionálny úvod:

pozostáva z rámovej zostavy, hnacieho systému, riadiaceho systému, systému napájania, riadiaceho systému atď.Omni smerový bezdrôtový prevodový vozík

Rámová zostava: Rám používa štruktúru rámu dosky, ktorá sa skladá z pozdĺžnych lúčov, krížových lúčov a oceľových dosiek na vytvorenie štruktúry rámu skeletovej dosky v tvare "#" a pracovný povrch je opláštený oceľovými doskami.

2. pohonný systém: Motor poháňa reduktor, prenáša napájanie na kolesá a poháňa ploché auto na prevádzku. Každá zložka je spoľahlivo spojená s hlavným telom. pohonný systém prijíma modulárny dizajn, s motormi, reduktormi a brzdami v jednom a cestovné kolesá prijímajú predinštalovaný dizajn kolesa.Urobte inštaláciu a údržbu zariadenia jednoduchšie a rýchlejšie a vzhľad zariadenia je krajší.

3.Motor prijíma kotúčový rotorový brzdový motor, aby spĺňal požiadavky na parkovanie na krátku vzdialenosť plochého auta.Brzdový motor je vybavený obojstranným brzdovým diskom.Keď je motor vypnutý, brzdový prameň pôsobí a motor je v brzdnom stave.A motorová brzda je vybavená manuálnym brzdovým uvoľňovacím zariadením, ktoré môže manuálne otvoriť brzdu na núdzovú prevádzku.

Riadenie: riadenie prijíma mechanizmus elektro-hydraulickej kombinácie a uhol riadenia je presne ovládaný, aby sa zabránilo jedlu pneumatík.

5. Systém napájania: Batéria používa vysokovýkonné trakčné batérie, ktoré môžu udržiavať dlhú životnosť za podmienok vysokého prúdu. Nabíjanie prijíma plne automatický inteligentný nabíjač. Jednorazová prevádzka, automatické vypnutie napájania pri plnom nabití. Nabíjačka má funkciu kvázi konštantného napätia a konštantného prúdu automatického nabíjania v etapách. Jeho nabíjacia krivka je plne v súlade s nabíjacími vlastnosťami olovo-kyslých batérií a má perfektné ochranné funkcie, ako je krátky obvod, prepätie, spätné pripojenie batérie, žiadne zaťaženie atď. Systém napájania má monitorovanie napájania a funkcie poplachu napájania.

Riadiaci systém: Riadiaci systém pozostáva z riadiaceho obvodu, diaľkového riadiaceho zariadenia, bezpečnostného ochranného systému atď. Riadiaci systém môže realizovať nasledujúce funkcie:

1) Mäkký štart, hladká chôdza, mäkké zastavenie a núdzové zastavenie motora sa realizujú cez vodiča.

2) Vodič prijíma dovezenú elektronickú riadiacu zostavu, ktorá je vybavená ochranou pred skratmi, ochranou proti preťaženiu motora a ďalšími funkciami.

3) Ploché auto môže automaticky spomaliť pri prechode cez krútiacu časť, aby sa zabezpečila bezpečnosť, a môže automaticky zrýchliť pri prechode cez priamu časť, aby sa zlepšila účinnosť.

4) Ploché auto môže automaticky zvýšiť výstupný krútiaci moment motora pri prechode cez lezeckú sekciu a môže automaticky znížiť výkon pri prechode cez svah a rovné sekcie; zabraňuje situácii, keď veľký kôň ťahá malé auto, a výrazne zlepšuje životnosť batérie za predpokladu splnenia normálneho používania.

5) Elektrické súčasti plochého vozidla sú vyrobené zo Siemens, Schneider, Omron a ďalších značiek na zlepšenie stability výrobkov.