Free cookie consent management tool by TermsFeed

Železničný prevodový vozík

Železničný prevodový vozík
Železničný prevodový vozík
Železničný prevodový vozík
Železničný prevodový vozík
redukuje napájanie AC 380V na AC 36V v dvoch fázach prostredníctvom transformátora a pripája sa k dvom koľajniciam.Kolesá na železničnom plochom aute zavádzajú napájanie AC 36V na koľaji do palubného elektrického boxu a AC 36V sa koriguje na DC 36V prostredníctvom korektorového modulu a potom je DC motor riadený DC riadiacim systémom na štart, zastavenie, pohyb dopredu, dozadu a nastavenie rýchlosti plochého automobilu.železničný prevodový vozík

rail_powered_transfer_cart_(1).jpg

použitie prepravy horúce lístky, studené valcovanie, beží bez káblov, môže byť použitý pre stredné a dlhé vzdialenosti prepravy, a prispôsobiť sa rôznym príležitostiam, ako je otáčanie, kruhové trasy, lezenie, atď, a môže realizovať zdvíhanie, plne automatizované bezpilotné prevádzky a ďalšie funkcie na zlepšenie efektivity výroby, 1-800T zaťaženie kapacity, používané pre prepravu veľkých oceľových častí.železničný prevodový vozík

Výhody bezdrôtovej prevádzky a veľkej nosnej kapacity sú ovplyvnené dĺžkou oceľových a oceľových rúr. Pri preprave oceľových a oceľových rúr sú väčšinou veľké stolové platformy, ktoré dokážu realizovať bočné rolovanie a samonabíjanie stola, čo je výhodné pre prevádzku. Odnímateľné zábradlia sú často inštalované na oboch stranách stola, aby sa zabezpečilo, že oceľové a oceľové rúrky sa počas prepravy nezrútia a uľahčia samonabíjanie plochého auta.

V procese zvárania valcových obrobkov, ako sú okrúhle ocele a reakčné nádrže, musí byť obrobok otočený tak, aby dosiahol zváranie o 360 stupňov. Trať je položená na zem, aby sa pripojila k miestnosti na detekciu chýb. Rollerová zásuvka je inštalovaná na stole plochého vozidla. Roller je poháňaný reduktorom motora, aby sa otočil, čím sa poháňa otáčanie valcových obrobkov, ako je okrúhla oceľ. Po dokončení zvárania sa prepravuje do miestnosti na detekciu chýb. Poháňaný otáčaním valca sa dosiahne detekcia o 360 stupňov.



rail_powered_transfer_cart_(4).jpg

KPD-20T Otočný stôl Nízkonapäťový železničný prevodový vozík Bezpečnostné prevádzkové postupy

Pred prácou musí prevádzkovateľ skontrolovať, či sú na trati prekážky a že elektrické obvody a ovládacie prepínače sú bezpečné a spoľahlivé.

Elektrické ploché auto musí začať hladko po zvonení zvončekov a venovať pozornosť akejkoľvek abnormálnej situácii okolo neho a byť pripravený zastaviť kedykoľvek.

Elektrické ploché auto by malo byť prevádzkované pomaly a smer jazdy sa nesmie rýchlo meniť.

Počas prevádzky elektrického plochého vozidla je zakázaná údržba a čistenie.

Pri preprave tovaru sa elektrické ploché vozidlo nesmie preťažiť a predmety by mali byť rovnomerne rozložené.

Po veľkej oprave musí byť elektrické ploché vozidlo skontrolované a prijaté užívateľskou jednotkou a povolené používať až po splnení bezpečnostných požiadaviek.







O ťažkom priemysle Leina



trackless_transfer_cart_manufacturer.jpg

Rail_transfer_cart.jpg



Kontakt s nami
Kontaktujte nás a získajte lepšiu ponuku riešenia.

Produkty zobrazené na webovej stránke sú prispôsobené podľa požiadaviek zákazníka.